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Puntos por partida doble para el Team Toth en Magny-Cours

Friday, 10 October 2014 08:33 GMT

Toth y Ryzmayer terminan duodécimo y décimo tercero en la segunda carrera del día. 

La ronda francesa de la temporada ha traído esperanzadores resultados para el Team Toth BMW, que colocó a sus dos pilotos Imre Toth Jr. y Gabor Rizmayer entre los 15 primeros en la segunda manga disputada el pasado domingo en Magny-Cours. Después de sufrir algunos problemas con la electrónica durante gran parte del fin de semana y terminar vigésimo en la primera carrera, Imre Toth Jr. finalizaba décimo tercero en la segunda por detrás de su compañero de equipo Gabor Rizmayer.

Rizmayer, que en este momento sustituye al lesionado Peter Sebestyen y estuvo por delante de Imre Toth Jr. durante la primera parte de la temporada, pasó sus propias dificultades justo antes de la segunda carrera al sufrir hasta tres caídas. La primera de ellas llegó en el primer entrenamiento libre del fin de semana y las dos siguientes durante la jornada del domingo. Sin duda, el equipo tuvo mucho trabajo en un corto espacio de tiempo.

El equipo se prepara ahora para la última ronda de la temporada, que tendrá lugar en el Circuito Internacional de Losail (Qatar) el próximo 2 de noviembre.

Imre Toth Jr: “Nuestra suerte cambió al final, pero todo el fin de semana resultó muy, muy difícil. Durante el warm up del domingo la moto perdió el control de tracción, lo que significa que salimos en la primera carrera con una puesta a punto inapropiada. La primera manga resultó un lío, incluso volví al pit lane para hacer alguna mejora en la moto, pero nada funcionó. Conseguí terminar sin control de tracción. La segunda fue un poco mejor, aún así también resultó muy duro incluso mantenerse encima de la moto. Conseguí tres puntos por acabar décimo tercero. Estoy contento por eso, pero necesitamos hacer algunos cambios. El equipo envió inmediatamente después la ECU a Italia porque era la causa de nuestros problemas. La caja de cambios tampoco funcionaba correctamente con este problema y el control de tracción también falló. Incluso el cuadro de instrumentos se fue a negro durante la segunda manga. Esperamos que MoTeC pueda solucionarlo para Losail y podamos seguir mejorando. Quiero dar las gracias a mi equipo por este largo fin de semana de trabajo”.

Gabor Rizmayer: Vivimos un fin de semana muy largo y difícil. Me fui al suelo durante el primer entrenamiento libre y el equipo pudo reparar la moto haciendo un increíble esfuerzo. Después de unos entrenamientos pobres para los dos pilotos del equipo, perdimos la oportunidad de participar en la Superpole. Nuestra suerte cambió a peor aún durante el warm up, donde volví a caerme. Sin embargo, el equipo demostró de nuevo que nunca se rinden y la moto estuvo de nuevo lista para la primera carrera. Sin nada de agarre en el tren trasero, durante la octava vuelta perdí la adherencia y ahí acabó todo. La segunda carrera también resultó dura. Con una elección errónea de neumático no hace falta que diga cómo era mi ritmo en carrera, muy distinto al que hubiera preferido. Sin embargo, pude mantener la moto en pista y acabar duodécimo, logrando unos puntos que nos supieron a recompensa por todo el fin de semana de trabajo haciendo grandes esfuerzos. Quisiera agradecer especialmente a mi equipo todo su trabajo y dedicación”.